Christijan Albers Forum

http://wsr.gpupdate.net/nl/nieuws/2008/01/02/van-der-garde-in-2008-bij-p1-motorsport/

 Testen bij Force India zal er nu wel niet meer in zitten, en maar beter ook

Nou, dit wordt hoofdstuk zoveel. We zullen weer eens zien.

Ed-F1:

http://wsr.gpupdate.net/nl/nieuws/2008/01/02/van-der-garde-in-2008-bij-p1-motorsport/

 Testen bij Force India zal er nu wel niet meer in zitten, en maar beter ook

Ik weet niet hoe jij hier op komt hoor, maar hij blijft gewoon testen voor Force india.

duifje:

Ed-F1:

http://wsr.gpupdate.net/nl/nieuws/2008/01/02/van-der-garde-in-2008-bij-p1-motorsport/

 Testen bij Force India zal er nu wel niet meer in zitten, en maar beter ook

Ik weet niet hoe jij hier op komt hoor, maar hij blijft gewoon testen voor Force india.

Haha ja dat weet ik eigenlijk ook niet Duif, maar uhh je hebt helemaal gelijk, hij blijft idd testen voor Force India F1.

Ik hoop voor Giedo dat hij kampioen wordt, het zal de enige manier zijn om echt op te vallen in deze serie. Hij kiest voor een topzitje in de World Series inplaats van een stoeltje bij een middenmotor in de GP2. Hij denkt op deze manier meer op te vallen, lijkt me.

duifje:

Ik weet niet hoe jij hier op komt hoor, maar hij blijft gewoon testen voor Force india.

Ligt er aan wat je testen noemt? 2x per jaar 30 rondjes in F1 rijden noem ik niet echt testen.

Ik vind dat 't helemaal niet goed gaat met de carrière van Giedo. P1 Motorsport was vorig jaar Cram wat met Fauzy en Mann (ironisch genoeg een jongedame) reed. Fauzy, toch een redelijk bekende naam reed in het middenveld mee en de prestaties mevrouw Mann zullen we uit respect maar helemaal niet vernoemen.

Kortom wat moet Giedo bij zo'n team gaan doen? De kans op middenmoot is aanwezig plus de FR3.5 reed vorig jaar negen races wat er minder zijn dan GP2. Een voordeel is wel dat hij FR3.5 kent; wellicht was er in GP2 geen groeimogelijkheid om te investeren in een carrière en dan is de keuze voor een tweede jaar FR3.5 te begrijpen.

 

Het schijnt dat de setup van de auto die ze bij P1 hanteerden Giedo nogal goed lag. Hij was tijdens een 2 daagse testsessie op Valencia ook erg snel, misschien rekende hij zich dan wel te snel rijk.

Ach hoe noemen we dat ook al weer?  een contract auto? zorg dat de auto tijdens een test zo snel is  (desnoods met wat trucs) dat rijder en sponsors zo enthousiast zijn en in de euforie van de dag over gaan tot beslissingen waar je een vraagteken bij zou kunnen plaatsen.

Maar wie  weet en is P1 inderdaad het team om P1 te bereiken.Aan engineer Roly Vincini  zal het niet gaan liggen,want een betere krijgen wordt lastig

 

ook een probleempje van Giedo: in bijna alle tests is hij goed en snel en vaak weet hij ook wel een race te overtuigen en het veld te declasseren, maar zijn prestaties zijn lang niet zo constant als zijn financiele backing. Maar goed, hij kan flink gasgeven en ik geef hem het voordeel van de twijfel, al heeft hij sinds hij uit de karts gestapt is bar weinig laten zien.

Giedo kan in ieder geval samen met deze dame appeltjes gaan eten; dit is namelijke zijn teamgenote voor dit jaar bij P1; Pippa Mann

Mmm, ken ik niet, snelle tante?

Ferrari:

Mmm, ken ik niet, snelle tante?

Ja op zeker heel snel met een appel

 

 

http://www.pippamann.com/

hier mogen er van mij wel meer van rondrijden

zonde dat er een helm overheen gaat de combinatie snelheid en schoonheid zie je niet vaak

Geslaagde Formule Renault 2.0 test Mickey Bertram op Zandvoort bij Van Amersfoort

Ik vind hem erg mooi.
Ralph netjes gedaan hoor :wink:

De nieuwe wagen van Giedo is erg opvallend. En nu nog een beetje gas geven

http://www.gigaracing.com/nl/multimedia/foto/2008/03/11/p1-motorsport-car-launch/

Zit Ralph hierachter? Vind het ook een mooie livery, well done!

Erg strak inderdaad, een echte Nederlandse wagen! Nu maar hopen dat Giedo mooie resultaten gaat boeken.

Schitterende wagen idd!

 Ralph, als je nog tijd hebt er is nog wel een team die je hulp kan gebruiken:

Echt een verschrikkelijke livery van Team Holland in de Champcar Atlantic!